المدونة / أعطال المحرك
المحرك ضعيف ويفقد القوة تحت الحمل: الأسباب والحل
ضعف المحرك يبان أكثر شي تحت الحمل: الحفار يبطّئ إذا دخل في أرض قاسية، أو اللودر يتعب وهو يرفع. قبل ما تفكر في عطل كبير، اعرف إن أغلب حالات ضعف المحرك سببها قطع بسيطة ورخيصة.
تأكد إن المشكلة من المحرك
في المعدّات الهيدروليكية، الضعف ممكن يكون من الهيدروليك مو من المحرك. علامة بسيطة: إذا صوت المحرك يطيح بقوة ويختنق تحت الحمل، فالمشكلة غالباً في المحرك. وإذا المحرك يشتغل طبيعي والحركة نفسها بطيئة، فالمشكلة غالباً هيدروليك.
أكثر الأسباب
- فلتر هواء مسدود يخنق المحرك.
- فلاتر ديزل مسدودة تقلل وصول الوقود.
- تسريب في خراطيم التيربو أو الإنتركولر.
- تيربو ضعيف.
- ارتفاع حرارة المحرك: بعض المحركات تخفّض القوة تلقائياً لحماية نفسها.
- حساس أو أسلاك فيها مشكلة تخلّي كمبيوتر المحرك يخفّض القوة (وغالباً يطلع كود عطل).
خطوات الفحص
- شيك على شاشة المعدّة: فيه أكواد أعطال أو إنذار حرارة؟ اكتبها قبل أي شي.
- افحص فلتر الهواء ونظافة علبته.
- شوف آخر مرة تبدّلت فيها فلاتر الديزل. إذا متأخرة، بدّلها.
- افحص خراطيم التيربو والأطواق، وشوف إذا فيها زيت أو شقوق.
- افحص نظافة الردياتير والإنتركولر من الغبار.
- إذا كل شي سليم، الفحص بجهاز التشخيص عند فني هو الخطوة الجاية.
⚠️ إذا الشاشة تبيّن إنذار حرارة أو ضغط زيت مع الضعف، أوقف الشغل فوراً. هنا الضعف حماية للمحرك، مو العطل نفسه.
الخلاصة
ابدأ بالفلاتر والخراطيم قبل التيربو والبخاخات. أغلب حالات الضعف تنحل بقطع صيانة بسيطة.
تحتاج القطعة؟
نطلع لك القطعة المطابقة لمعدّتك برقم الهيكل، أصلي أو بديل، ونوصلها لموقعك في أي مكان بالمملكة.