كيف تقرأ أكواد J1939 (SPN و FMI) بنفسك

أغلب محركات الديزل الحديثة في المعدّات الثقيلة تستخدم معيار اسمه J1939 للأعطال. الكود يتكون من رقمين: SPN و FMI.

وش معنى SPN؟

SPN هو رقم الجزء أو القراءة اللي فيها المشكلة. مثلاً: 110 حرارة ماء المحرك، 100 ضغط زيت المحرك، 97 ماء في الوقود.

وش معنى FMI؟

FMI يوضح نوع المشكلة في هالقراءة. أشهر القيم:

• 0: القراءة أعلى من الطبيعي بشكل خطير.
• 1: القراءة أقل من الطبيعي بشكل خطير.
• 2: القراءة غير منطقية أو متذبذبة.
• 3: الجهد أعلى من الطبيعي (غالباً مشكلة أسلاك).
• 4: الجهد أقل من الطبيعي (غالباً مشكلة أسلاك).
• 15 إلى 18: القراءة خارج الطبيعي بدرجات أقل خطورة.

مثال

SPN 110 FMI 0 معناه: حرارة ماء المحرك أعلى من الطبيعي بشكل خطير. أما SPN 110 FMI 4 فمعناه غالباً مشكلة في أسلاك الحساس، مو حرارة فعلية.